Carros eletrificados no Ceará crescem 240% e mais que triplicam em três anos

O mercado de carros eletrificados no Ceará cresceu 240% entre 2023 e 2025, com avanço da venda de carros elétricos e híbridos. Os dados indicam mudança no consumo, expansão da infraestrutura e aumento gradual da participação desses veículos na frota estadual.
Leonardo Dall’Olio em frente à concessionária BYD Carmais durante análise do crescimento dos carros elétricos no Ceará
Leonardo Dall’Olio, diretor comercial do Grupo Carmais, analisa crescimento dos carros eletrificados no Ceará

O mercado de carros eletrificados no Ceará, incluindo o avanço da venda de carros elétricos e híbridos no estado, passou por uma transformação acelerada entre 2023 e 2025, deixando de ser um nicho para se consolidar como uma alternativa relevante no setor automotivo. Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), as vendas saltaram de 1.941 unidades em 2023 para 6.600 em 2025.

Em entrevista ao J1 News Brasil, o diretor comercial do Grupo Carmais, Leonardo Dall’Olio, afirma que esse avanço reflete uma mudança estrutural no comportamento do consumidor ao longo desse período.

“O cliente deixou de olhar apenas o preço de compra e passou a considerar o custo total do veículo”, destacou o executivo.

Crescimento dos carros eletrificados no Ceará ganha escala entre 2023 e 2025

A evolução das vendas mostra que o avanço não foi pontual, mas consistente ao longo dos últimos três anos:

  • 2023: 1.941 veículos
  • 2024: 4.064 veículos
  • 2025: 6.600 veículos

Entre 2023 e 2024, o mercado mais que dobrou, com crescimento de 109%. Já entre 2024 e 2025, o avanço foi de 62%, indicando que o setor passa a ganhar escala e entra em uma fase de crescimento mais sustentado.

Esses números reforçam a expansão do mercado de carros elétricos no Ceará, que passa a ganhar escala e se consolidar como alternativa viável no setor automotivo local.

Na avaliação de Dall’Olio, essa mudança de ritmo é característica de mercados que deixam de crescer apenas pela novidade e passam a evoluir com base em demanda mais estruturada.

“Hoje existe uma decisão mais consciente. O consumidor entende melhor o custo-benefício e começa a enxergar o veículo eletrificado como uma solução de longo prazo.”

Tipos de tecnologia mostram evolução do mercado entre 2023 e 2025

A composição das vendas de carros eletrificados mudou de forma relevante ao longo do período analisado.

2023 — Predomínio de híbridos plug-in

  • Híbridos plug-in (PHEV): 35%
  • 100% elétricos (BEV): 26%
  • Híbridos flex (HEV Flex): 24%
  • Híbridos convencionais (HEV): 9%
  • Híbridos leves (MHEV): 6%

2024 — Elétricos assumem liderança

  • 100% elétricos (BEV): 42%
  • Híbridos plug-in (PHEV): 34%
  • Híbridos flex (HEV Flex): 10%
  • Híbridos convencionais (HEV): 8%
  • Híbridos leves (MHEV): 6%

2025 — Equilíbrio entre elétricos e plug-in

  • Híbridos plug-in (PHEV): 44%
  • 100% elétricos (BEV): 42%
  • Híbridos flex (HEV Flex): 6%
  • Híbridos convencionais (HEV): 5%
  • Híbridos leves (MHEV): 3%

Leitura da evolução tecnológica

A evolução indica um mercado mais maduro:

  • maior aceitação de carros elétricos
  • avanço de tecnologias com maior eletrificação
  • redução de soluções intermediárias

Na prática, o consumidor deixa de testar a tecnologia e passa a adotá-la como solução viável no dia a dia, o que acelera a presença de veículos eletrificados no mercado local.

Nordeste registra crescimento acelerado no período

O avanço do Ceará ocorre dentro de um movimento mais amplo de expansão dos veículos eletrificados no Nordeste entre 2023 e 2025.

  • Bahia: 2.764 → 10.438 veículos (+277%)
  • Pernambuco: 2.265 → 8.850 veículos (+291%)
  • Ceará: 1.941 → 6.600 veículos (+240%)

Os números mostram que o crescimento foi consistente em toda a região, ainda que em ritmos distintos entre os estados.

Embora o Ceará ocupe a terceira posição em volume absoluto em 2025, essa leitura isolada não traduz completamente o desempenho do mercado local. Quando considerado o tamanho da economia e da base de consumidores, o avanço do estado se mostra alinhado ao seu contexto.

Na prática, isso indica que o crescimento dos carros eletrificados no Ceará ocorre de forma proporcional à sua estrutura de mercado, e não apenas como reflexo do volume absoluto de vendas.

Carros eletrificados têm baixa participação na frota do Ceará

Apesar do crescimento nas vendas entre 2023 e 2025, os carros eletrificados ainda representam uma parcela pequena da frota total de veículos registrados no Ceará. Em 2023, esses modelos respondiam por cerca de 0,06% da frota estadual, percentual que subiu para cerca de 0,20% em 2025.

No mesmo período, a frota total de veículos no estado cresceu de cerca de 3,1 milhões para 3,3 milhões, um avanço próximo de 6%. Esse descompasso entre os ritmos de crescimento mostra que os eletrificados avançam de forma mais acelerada, não apenas acompanhando a expansão da frota, mas ampliando sua participação dentro do conjunto de veículos em circulação.

Infraestrutura de recarga cresce junto com o mercado entre 2023 e 2025

A expansão da rede de recarga acompanhou o avanço das vendas no mesmo período nos principais estados do Nordeste.

  • Ceará: de cerca de 300 eletropostos em 2023 para 795 em 2025 (+160%)
  • Bahia: de aproximadamente 350 para 809 pontos (+130%)
  • Pernambuco: de cerca de 280 para 615 pontos (+120%)

Os dados indicam que o crescimento da infraestrutura ocorreu de forma consistente na região, acompanhando a expansão do mercado de veículos eletrificados. Entre os três principais estados, o Ceará apresentou o maior avanço proporcional no período, reforçando a aceleração do mercado local não apenas em vendas, mas também na base de suporte.

Segundo Dall’Olio, esse fator tem impacto direto na decisão do consumidor.

“A insegurança com carregamento ainda existe, mas vem diminuindo à medida que a rede cresce.”

Além da expansão da rede de eletropostos, o Ceará também avança em soluções para reduzir um dos principais gargalos da mobilidade elétrica: o tempo de recarga, ponto central para o crescimento do mercado de carros elétricos no estado.

Criado pelo engenheiro Fernando Ximenes, o carregador ultrarápido Plug Station Ultrarrápido de 600 kW foi projetado para viabilizar a recarga em 5 minutos, aproximando a experiência dos combustíveis tradicionais e favorecendo a adoção de carros elétricos no Ceará.

Oferta maior amplia acesso e impulsiona vendas

A ampliação da oferta ao longo do período também contribuiu para o crescimento.

O avanço da disponibilidade de modelos tem impacto direto na venda de carro elétrico no Ceará, que passa a contar com mais opções, além do crescimento da presença de veículos híbridos nas concessionárias.

Esse cenário contribui para:

  • maior acesso do consumidor
  • diversificação de preços
  • aumento da concorrência

“Quando o consumidor encontra mais opções, ele consegue encaixar o carro dentro da realidade dele.”

Mercado de carros elétricos e híbridos entra em fase de consolidação

O avanço registrado entre 2023 e 2025 indica uma mudança estrutural no setor automotivo do estado. O crescimento de 240% não se explica apenas pela expansão da oferta ou pelo interesse inicial do consumidor, mas por um conjunto de fatores que passaram a atuar de forma integrada, entre eles a alta nos preços dos combustíveis.

Para quem busca entender a venda de carro elétrico no Ceará, incluindo modelos híbridos, os dados mostram que o mercado já não está em fase inicial. O estado entra em um ciclo de consolidação, no qual o crescimento tende a ser sustentado por fatores econômicos, tecnológicos e comportamentais.

Com base nos dados da ABVE, o Ceará passa a ocupar uma posição mais relevante na expansão da mobilidade elétrica no Brasil, com potencial de crescimento contínuo nos próximos anos.

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Jackson Pereira Jr

Jackson Pereira Jr. é jornalista e empreendedor, fundador do Sistema BNTI de Comunicação. Integra a equipe editorial do J1 News, com produção de conteúdos e análises voltadas às editorias de política, economia, negócios, tecnologia e temas de interesse público. Também atua editorialmente no Economic News Brasil e no Boa Notícia Brasil.

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